«Φακελάκια» για να πάρουν προτεραιότητα για επέμβαση!

Έπρεπε ήδη να έχουν λειτουργήσει τα ΣΔΙΤ στην Υγεία!

Η επιδείνωση των επιδημιολογικών δεικτών τις τελευταίες μέρες δημιούργησε την ανάγκη για την επαναφορά του μέτρου του περιορισμού των τακτικών χειρουργικών επεμβάσεων έως 80% με έκδοση ειδικής οδηγίας από την αναπληρώτρια υπουργό Υγείας Μίνα Γκάγκα. Ήδη η εφαρμογή αντίστοιχης οδηγίας τον περασμένο Φεβρουάριο, δημιούργησε μια πολύμηνη αναμονή για τη διεξαγωγή των χειρουργείων αυτών, που σε κάποια νοσοκομεία ξεπερνά και τα 3 χρόνια. Σε αυτό βέβαια βοήθησε και ο υπερβάλλων ζήλος μερικών διοικητών νοσοκομείων να εφαρμόσουν πιστά την υπουργική απόφαση, χωρίς να υπάρχει μεγάλη ανάγκη. 

Η κ. Γκάγκα διευκρίνισε ότι η οδηγία ισχύει με προϋποθέσεις, επισημαίνοντας ότι «δεν καλούμε τα νοσοκομεία να προβούν σε μείωση τακτικών χειρουργείων, απλώς δίνουμε την άδεια στις Διοικήσεις, εφόσον έχουν πολύ μεγάλο φόρτο λόγω της πανδημίας, να μειώσουν  – εάν μπορούν- τα χειρουργεία τους όσο χρειαστεί για αυτό το διάστημα που έχουμε πάρα πολλά περιστατικά, ώστε να έχουν όλοι καλή περίθαλψη». Από τον περιορισμό αυτό εξαιρούνται οι απαραίτητες διαγνωστικές εξετάσεις και θεραπευτικές παρεμβάσεις (χημειοθεραπείες, ακτινοθεραπείες, εγχύσεις φαρμάκων, συνεδρίες σε μονάδα τεχνητού νεφρού κ.ά.) σε ασθενείς με χρόνια νοσήματα.

Ωστόσο κάποιοι βρήκαν την ευκαιρία να κερδίσουν χρήματα από την ακύρωση πολλών χειρουργικών επεμβάσεων. Σύμφωνα με καταγγελίες που είδαν το φως της δημοσιότητας στον τηλεοπτικό σταθμό ΑΛΦΑ,  γιατροί ζητούν από συγγενείς ασθενών  «φακελάκι» για να θέσουν την επέμβαση τους σε προτεραιότητα, εκμεταλλευόμενοι την αγωνία και τον πόνο των ασθενών. Η εμπειρία έχει δείξει ότι τις περισσότερες φορές το φακελάκι είναι της ίδιας ή και μεγαλύτερης αξίας από το κόστος της ετήσιας ιδιωτικής ασφάλισης για νοσοκομειακή περίθαλψη.
Παρόλα αυτά θεωρούμε ότι τέτοια φαινόμενα εκβιασμού και χρηματισμού στα δημόσια νοσοκομεία θα είχαν εκλείψει αν είχαν προχωρήσει τα ΣΔΙΤ στην Υγεία, τα οποία παρά τις εξαγγελίες κατά καιρούς των αρμόδιων υπουργών λιμνάζουν σε κάποια συρτάρια. Ίσως τελικά να μην υπάρχει η τόλμη για μια τέτοια κίνηση! 

Παράλληλα θεωρούμε ότι είναι η πιο κατάλληλη εποχή για τις ασφαλιστικές εταιρείες να παρουσιάσουν με σαφήνεια τα προγράμματα τους στον τομέα της υγείας, αλλά και να τα κάνουν πιο προσιτά στους πολίτες.   
Εξάλλου και ο ιδιωτικός τομέας υγείας θα έπρεπε να «βάλει λίγο νερό στο κρασί του» και να μειώσει λίγο τις τιμές του, δίνοντας τη δυνατότητα σε περισσότερους πολίτες να κάνουν χρήση των υπηρεσιών του.

Εκτίναξη στις απάτες με ηλεκτρονικές πληρωμές ενόψει Black Friday

Ποιες δημοφιλείς πλατφόρμες χρησιμοποιήθηκαν ως δόλωμα για τη διάδοση σελίδων phishing

Αύξηση των επιθέσεων phising που μιμούνται σελίδες ηλεκτρονικών πληρωμών παρατηρήθηκε ενόψει της εκπτωτικής περιόδου της Black Friday. Ο συνολικός αριθμός των οικονομικών επιθέσεων phising που μιμούνται συστήματα ηλεκτρονικών πληρωμών υπερδιπλασιάστηκε από τον Σεπτέμβριο (627.560) έως τον Οκτώβριο του 2021 (1.935.905), υποδηλώνοντας αύξηση της τάξης του 208%. Αυτά και άλλα ευρήματα περιλαμβάνονται στην αναφορά της Kaspersky «Black Friday 2021: How to Have a Scam-Free Shopping Day».

Η εποχή των εκπτώσεων τραβάει την προσοχή τόσο των καταναλωτών όσο και των καταστηματαρχών. Ωστόσο, ταυτόχρονα, οι εκπτώσεις αποτελούν αγαπημένη περίοδο για τους εγκληματίες του κυβερνοχώρου, καθώς καταφέρνουν να εκμεταλλευτούν τους καταναλωτές δημιουργώντας ψεύτικες σελίδες που μιμούνται τις μεγαλύτερες πλατφόρμες λιανικής και συστήματα ηλεκτρονικών πληρωμών.

Κατά τους πρώτους δέκα μήνες του 2021, οι λύσεις ασφάλειας της Kaspersky εντόπισαν περισσότερες από 40 εκατομμύρια επιθέσεις phishing που στόχο είχαν πλατφόρμες ηλεκτρονικού εμπορίου, αγορών και τραπεζικών ιδρυμάτων. Καθώς τα καταστήματα ανέκαμψαν το 2021 μετά από 18 δύσκολους μήνες και οι καταναλωτές επέστρεψαν στις δια ζώσης αγορές, οι ερευνητές της Kaspersky δεν παρατήρησαν τις τυπικές εποχικές τάσεις για το phishing που σχετίζονται με τις ηλεκτρονικές αγορές, όπως σημαντική εισροή σελίδων phishing με εξωπραγματικά συμφέρουσες προσφορές εκπτώσεων ή διάδοση απατών σχετικών με το λιανικό εμπόριο.

Ωστόσο, σημειώνει στην ανακοίνωσή της η Kaspersky, υπάρχει μια αξιοσημείωτη εξαίρεση. Το 2021, ο συνολικός αριθμός προσπαθειών phishing που στόχο είχαν συστήματα ηλεκτρονικών πληρωμών υπερδιπλασιάστηκε από τον Σεπτέμβριο (627.560) έως τον Οκτώβριο (1.935.905), σημειώνοντας αύξηση κατά 208%. Πράγματι, φέτος είδαμε την εισαγωγή νέων συστημάτων πληρωμών σε διάφορες χώρες λόγω της απαράμιλλης ευκολίας που προσφέρουν. Καθώς οι καταναλωτές προσαρμόστηκαν ταχύτατα στα νέα δεδομένα, οι απατεώνες άρχισαν να εκμεταλλεύονται τέτοια συστήματα ως δόλωμα για τη διάδοση κακόβουλης δραστηριότητας.

Υπήρξε επίσης αύξηση στον αριθμό των spam email που εντοπίστηκαν από τα προϊόντα της Kaspersky. Μια ενεργή εξάπλωση spam emails με 221.745 emails που περιείχαν τις λέξεις «Black Friday» εντοπίστηκε κατά τη διάρκεια του μήνα εν μέσω της εκπτωτικής περιόδου, από τις 27 Οκτωβρίου έως τις 19 Νοεμβρίου.

Οι ερευνητές της Kaspersky έχουν επίσης αναλύσει ποιες δημοφιλείς πλατφόρμες χρησιμοποιήθηκαν ως δόλωμα για τη διάδοση σελίδων phishing. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι η Amazon αποτέλεσε το πιο δημοφιλές δόλωμα δεδομένου του συνολικού αριθμού των προσπαθειών phishing που χρησιμοποίησαν το όνομά της. Για το μεγαλύτερο μέρος του 2021, το δεύτερο πιο δημοφιλές ήταν το eBay, ακολουθούμενο από το Alibaba και το Mercado Libre.

Ο αριθμός των προσπαθειών phishing που χρησιμοποίησαν πλατφόρμες αγορών ως δόλωμα το 2021

«Είμαστε πάντα μάρτυρες εντατικής δραστηριότητας απάτης κατά τη διάρκεια της Black Friday. Ίσως λίγο πιο απροσδόκητη είναι η προσοχή που δίνεται στα συστήματα ηλεκτρονικών πληρωμών. Αυτή τη φορά, ανακαλύψαμε μια τεράστια αύξηση κατά 208% σε έναν αριθμό επιθέσεων που μιμούνται τα πιο δημοφιλή συστήματα πληρωμών. Φυσικά, κάθε νέα εφαρμογή πληρωμής θεωρείται από τους απατεώνες ως μια νέα ευκαιρία για πιθανή εκμετάλλευση χρηστών», αναφέρει η Tatyana Shcherbakova, ειδικός σε θέματα ασφάλειας της Kaspersky.

«Έτσι, για να προστατεύσετε τα δεδομένα και τα χρήματά σας, μια ασφαλής πρακτική θα ήταν να βεβαιωθείτε ότι η σελίδα πληρωμών στο διαδίκτυο είναι ασφαλής: θα ξέρετε ότι είναι ασφαλής εφόσον η διεύθυνση URL της ιστοσελίδας ξεκινά με HTTPS αντί για το συνηθισμένο HTTP και ένα εικονίδιο που απεικονίζει μια κλειδαριά εμφανιστεί δίπλα στη διεύθυνση URL», προσθέτει η Tatyana.

Για να απολαύσετε στο μέγιστο δυνατό τη Black Friday φέτος, φροντίστε να ακολουθήσετε μερικές συστάσεις ασφάλειας:

  • Χρησιμοποιήστε μια αξιόπιστη λύση ασφάλειας, όπως το Kaspersky Security Cloud, που εντοπίζει κακόβουλα συνημμένα και αποκλείει ιστότοπους ηλεκτρονικού phising – τόσο στον υπολογιστή όσο και στην κινητή συσκευή σας.
  • Μην ανοίγετε συνημμένα και μην κάνετε κλικ σε συνδέσμους εντός μηνυμάτων ηλεκτρονικού ταχυδρομείου από τράπεζες, εφαρμογές ηλεκτρονικών πληρωμών ή ηλεκτρονικά καταστήματα, ιδιαίτερα εάν ο αποστολέας επιμένει σε αυτό. Είναι καλύτερα να μεταβείτε απευθείας στον επίσημο ιστότοπο και να συνδεθείτε στον λογαριασμό σας από εκεί.
  • Ελέγξτε ξανά τη μορφή του URL ή την ορθογραφία του ονόματος της εταιρείας, ενώ καλό θα ήταν να διαβάσετε κριτικές και να ελέγξετε τα δεδομένα εγγραφής του domain πριν συμπληρώσετε οποιαδήποτε πληροφορία.
  • Να είστε προσεκτικοί με τυχόν προσφορές που φαίνονται πολύ καλές για να είναι αληθινές – συνήθως, αλλά όχι πάντα, δεν είναι αληθινές.

Τέλος στην Υπέρβαση ορίου Ταχύτητας από τον 07/2022

Εδώ και χρόνια, η ταχύτητα έχει αναγνωριστεί ως ένας από τους τρεις κύριους παράγοντες που συμβάλλουν στους θανάτους στους δρόμους. Και για περισσότερο από μια δεκαετία, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφάλειας Μεταφορών (ETSC) υποστηρίζει τα πλεονεκτήματα της Βοήθειας Έξυπνης Ταχύτητας – Intelligent Speed Assistance (ISA), ενός συστήματος υποστήριξης οδηγού που μελέτες έχουν βρει ότι είναι το πιο αποτελεσματικό στο να αποφεύγονται θανατηφόρα τροχαία.

Η ενσωμάτωση μιας εκδοχής του ISA στα οχήματα που θα κυκλοφορήσουν στην αγορά τον Ιούλιο του 2022 προβλέπεται από τμήμα Ευρωπαϊκών Κανονισμών που εγκρίθηκαν επίσημα την περασμένη Τετάρτη, 17 Νοεμβρίου και αποτελεί μέρος της ευρωπαϊκής φιλοδοξίας που είναι γνωστή ως «Vision zero», δηλαδή μηδενικοί θάνατοι στους δρόμους της Ευρώπης το 2050. Το ISA αναμένεται να μειώσει τις συγκρούσεις κατά 30% και τους θανάτους κατά 20%.

Το ISA χρησιμοποιεί μια βιντεοκάμερα αναγνώρισης πινακίδας ταχύτητας ή/και δεδομένα ορίου ταχύτητας που συνδέονται με το GPS για να ενημερώνει τους οδηγούς σχετικά με το τρέχον όριο ταχύτητας και να περιορίζει αυτόματα την ταχύτητα του οχήματος όπως απαιτείται. Τα συστήματα ISA δεν ενεργοποιούν αυτόματα τα φρένα, αλλά απλώς περιορίζουν την ισχύ του κινητήρα εμποδίζοντας το όχημα να επιταχύνει πέρα από το τρέχον όριο ταχύτητας. Οχήματα με αυτό το είδος εργοστασιακού συστήματος ISA είναι ήδη προς πώληση.

Η τεχνολογία ενισχύθηκε επίσης από την αυξανόμενη χρήση hardware σε οχήματα, όπως το GPS, τις μπροστινές κάμερες και τα χειροκίνητα συστήματα περιορισμού ταχύτητας. Με αυτό το hardware, που χρησιμοποιείται ήδη από άλλα συστήματα στο όχημα, το ISA γίνεται μια απλή υπόθεση προσθήκης πρόσθετου λογισμικού.

Το ISA έχει δοκιμαστεί σε πολλά κράτη μέλη και ενώ οι οδηγοί χρειάζονται λίγο χρόνο για να προσαρμοστούν στην τεχνολογία, η πλειοψηφία το εκτίμησε. Ένα προφανές όφελος, όπως έχει επισημάνει η Ford σε πρόσφατη εκστρατεία μάρκετινγκ, είναι ότι βοηθά τους οδηγούς να αποφεύγουν τα πρόστιμα για υπερβολική ταχύτητα.

Για μοντέλα χωρίς σύστημα πλοήγησης, ο γεωεντοπισμός θα γίνεται με χρήση της κάρτας SIM και την εφαρμογή GPS του συστήματος κλήσεων έκτακτης ανάγκης eCall, υποχρεωτικός εξοπλισμός σε όλα τα νέα αυτοκίνητα από το 2018.

Τα νέα μοντέλα (αυτοκίνητα, φορτηγά και βαρέα φορτηγά) που θα βγούν στην αγορά τον Ιούλιο του 2022 στην Ευρώπη θα είναι όλα στάνταρ εξοπλισμένα με αυτό το σύστημα.

Από τον Ιούλιο του 2024, όλα τα νέα οχήματα που θα βγαίνουν από το εργοστάσιο (ας είναι και παλαιότερα μοντέλα) θα διαθέτουν ISA.

Ωστόσο, ο οδηγός θα μπορεί αν επιθυμεί να απενεργοποιεί το σύστημα πριν ξεκινήσει το όχημα.

Υπενθυμίζεται ότι δύο μήνες νωρίτερα, από τον Μάρτιο του 2022, τα νέα μοντέλα θα εξοπλίζονται επίσης με «μαύρο κουτί», τη συσκευή που θα αποθηκεύει δεδομένα όπως ταχύτητα, φρενάρισμα, κλπ για να μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε περίπτωση ατυχήματος. 

Πάνω από 100 εκατ. ευρώ αποζημιώσεις έδωσαν οι ασφαλιστές για σπίτια που επλήγησαν από φυσικές καταστροφές

Τους τελευταίους 12μήνες (Σεπτέμβριος 2020 – Σεπτέμβριος 2021) η ελληνική ασφαλιστική αγορά, οι ασφαλιστικές εταιρείες, αυτές οι «αφερέγγυες», «αναξιόπιστές» «άχρηστες» (βάλτε όσα κοσμητικά επίθετα θέλετε) κλήθηκαν να καταβάλλουν αποζημιώσεις για ζημιές που έπαθε η περιουσία πολιτών από φυσικά φαινόμενα σε 6.200 περιπτώσεις. 

Ειδικότερα οι ασφαλιστικές εταιρείες, μικρές ή μεγάλες, ελληνικές ή «ξένες» εκλήθησαν να αποζημιώσουν πληγέντες πολίτες σε οκτώ συμβάντα φυσικών καταστροφών : βροχοπτώσεις από τον Ιανό, πλημμύρες στην Κρήτη, χιονοπτώσεις στην Αττική (Μήδεια), σεισμός Σάμου, σεισμός στη Θεσσαλία (Τύρναβος), πυρκαγιές στην Κορινθία και τα Γεράνεια όρη, δασικές πυρκαγιές του καλοκαιριού στην Εύβοια, την Αττική κ.ά., σεισμός στην Κρήτη (Αρκαλοχώρι). 

Από αυτά τα περιστατικά, όπως ανέφερε ο πρέοδρος της Επιτροπής Περιουσίας της Ένωςη Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (ΕΑΕΕ) κ. Ερρίκος Μοάτσος, δηλώθηκαν περίπου 6.200 ζημιές που αντιστοιχούν σε αποζημιώσεις συνολικού ύψους 106 εκατ. ευρώ. Στα παραπάνω θα πρέπει σύντομα να προστεθούν και οι ζημιές της κακοκαιρίας Μπάλλος του Οκτωβρίου, τα στοιχεία της οποίας βρίσκονται υπό επεξεργασία.

Οι υπόλοιποι πληγέντες, περιμένουν την «κρατική αρωγή». Προφανώς όλοι την δικαιούνται αφού πληρώνουν φόρους. Επίσης κάποιοι εκ των πραγμάτων-λόγω χαμηλών εισοδημάτων- όντως μπορεί να μην τους περισσεύουν για μία ουσιαστική ασφαλιστική κάλυψη. Όμως υπάρχουν και αυτοί που «έχουν τον τρόπο τους» αλλά προτιμούν τα 100-200 ευρώ το χρόνο για την ασφάλιση του σπιτιού τους να τα «τρώνε» αλλού…

Τι να κάνουμε έχει και η ασφαλιστική αγορά τους «αρνητές» της! Αυτούς τους «αρνητές» πρέπει να πείσουν οι ασφαλιστές για την αναγκαιότητα της ασφάλιση

Η Σημασία της Ασφάλισης Εμπορευμάτων…

Για την ανάγκη να κατανοήσει ο επιχειρηματικός κόσμος τη σημασία της ασφάλισης εμπορευμάτων για οποιαδήποτε ζημιά σε οποιοδήποτε κομμάτι της εφοδιαστικής αλυσίδας μίλησε στο Underwriter.gr ο διευθύνων σύμβουλος της Universal Carriers, που ειδικεύεται στη μεταφορά εμπορευμάτων δια ξηράς ή θαλάσσης, Φάνης Ματσόπουλος.

Του Χρήστου Γαβαλά

Όπως τονίζει, «σε όλα τα στάδια της εφοδιαστικής αλυσίδας το προϊόν ή η πρώτη ύλη υπόκεινται στον κίνδυνο να υποστούν ζημιές που κυμαίνονται από την πλήρη καταστροφή μέχρι την οποιουδήποτε βαθμού απομείωση της αξίας του».                                                                                                                                                                                                         Ο διευθύνων σύμβουλος της Universal Carriers, Φάνης Ματσόπουλος

Ζημιές μπορούν να προκληθούν είτε από αμέλεια του μεταφορέα – πρόβλημα του μεταφορικού μέσου, είτε από εξωτερικά γεγονότα, που υπερβαίνουν την δυνατότητα διαχείρισης μιας κατάστασης. 

«Χαρακτηριστικό παράδειγμα, ένα τσουνάμι ή ένας ανεμοστρόβιλος που μπορούν να προκαλέσουν ζημιές σε εμπορεύματα που περιμένουν να φορτωθούν από το λιμάνι σε ένα καράβι», υπογράμμισε. 

Ενώ συμπλήρωσε ότι «τα ίδια φαινόμενα μπορούν να προκαλέσουν την πτώση εμπορευμάτων από ένα βαπόρι στην θάλασσα ή την βύθιση του», ενώ στην ξηρά «η ανατροπή ενός φορτηγού μπορεί να γίνει σε οποιοδήποτε στάδιο της μεταφοράς ή η μετατόπιση εμπορευμάτων μέσα στο φορτηγό μπορεί να προκαλέσει ζημιές τόσο σε αυτά όσο και στο μεταφορικό μέσο».

Αξίζει να σημειωθεί ότι σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία που έδωσε πριν λίγες μέρες στη δημοσιότητα η Ένωση Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδας, τα ασφαλιζόμενα κεφάλαια στον τομέα των μεταφερόμενων εμπορευμάτων ανήλθαν το 2020 σε 16,5 δισ. ευρώ κατανεμημένα σε λίγο πάνω από 66.000 συμβόλαια, από 59.000 που ήταν το 2019. 

Όπως λέει ο κ. Ματσόπουλος, η αγορά αυτή είναι «απολύτως ευθυγραμμισμένη με την οικονομική ανάπτυξη της χώρας μας με αποτέλεσμα όσο αυξάνονται τα έργα υποδομής και οι επενδύσεις γενικότερα, να τονώνεται το διεθνές εμπόριο και να γνωρίζει ο κλάδος αυτός καλύτερες μέρες». 

Ο ίδιος ξεχωρίζει ως ενδιαφέρον στοιχείο το γεγονός ότι  το 68% των ασφαλίσεων γίνεται μέσω ασφαλιστικών πρακτόρων και το 16,9% μέσω μεσιτών, κάτι που όπως σημειώνει αποδεικνύει ότι ο κλάδος μπορεί να διαχέει μεγάλο μέρος του κύκλου εργασιών του σε μικρομεσαίες επιχειρήσεις και επαγγελματίες και να μην περιορίζεται η απορρέουσα κερδοφορία του μόνο στις μεγάλες εταιρείες.

Ο ρόλος πάντως που μπορούν να διαδραματίσουν οι ασφαλιστικές εταιρείες στην προσέλκυση επενδύσεων στην Ελλάδα είναι καταλυτικός και δεν πρέπει να παραγνωρίζεται, σημειώνει ο κ. Ματσόπουλος. 

Εξηγεί μάλιστα πως θα μπορούσε η χώρα μας να πετύχει τη διαμόρφωση ενός cluster επιχειρήσεων που θα εξειδικεύεται στην ασφάλιση χύμα φορτίου.

«Μέχρι τώρα πολλές ελληνικές εταιρείες αναλαμβάνουν την ασφάλιση των containerized φορτίων. Όσο αυτές οι εταιρείες ισχυροποιούνται κεφαλαιακά και ταυτόχρονα διευρύνουν τα παρεχόμενα ασφαλιστικά προϊόντα τους, θα συμβάλλουν δραστικά στην διαμόρφωση ενός cluster αντίστοιχης δομής με εκείνου του Λονδίνου ως προς τα χύμα φορτία. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα να μπορούν εύκολα εταιρείες που ιδρύονται στην Ελλάδα και είτε παράγουν ή εμπορεύονται στο εσωτερικό είτε πραγματοποιούν τριγωνικές συναλλαγές, να αυξάνουν την εγχώρια προστιθέμενη αξία και τελικά να προωθούν την ανάπτυξη της εθνικής οικονομίας», επισήμανε.

Για να συνεχίσει συγκρίνοντας την Ελλάδα με το εξωτερικό στο θέμα των ασφαλίσεων των φορτίων σε container και δηλώνοντας αισιόδοξος για τις προοπτικές της χώρας μας.

«Οι ασφαλιστικές επιχειρήσεις του εξωτερικού έχουν ολόκληρα τμήματα επικεντρωμένα στην αναζήτηση επενδυτικών επιλογών που θα αυξήσουν τα έσοδά τους. Στην Ελλάδα έχουμε πολύ δρόμο μπροστά μας αλλά έχουμε ένα καταπληκτικό έμψυχο δυναμικό που μπορεί να οδηγήσει σε εκ βάθρων αναμόρφωση του κλάδου των ασφαλίσεων και ειδικά αυτού των containerized φορτίων. Σε περίπτωση που συνδυάσουμε τα έργα υποδομής που στοχεύουν στην ανάδειξη της χώρας μας ως εμπορευματικής πύλης εισόδου με εξειδικευμένες εταιρείες μεταφορών και ασφαλίσεων τόσο περισσότερα funds και όμιλοι του εξωτερικού θα επενδύουν στην χώρα μας, βασιζόμενοι όμως σε μακροπρόθεσμες στρατηγικές επενδύσεις και όχι σε τυχοδιωκτικές εξαγορές μειωμένου κοινωνικού αποτυπώματος», υπογράμμισε.

«Να στηρίξει η πολιτεία τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις»

Ο κ. Ματσόπουλος παράλληλα έχει ρόλο συμβούλου στο Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο Αθηνών και γνωρίζει από πρώτο χέρι τα προβλήματα των επιχειρήσεων και το σημείο στο οποίο χρειάζονται μεγαλύτερη στήριξη από την πολιτεία, ειδικά στον απόηχο των συνεπειών της πανδημίας. 

«Οι ελληνικές επιχειρήσεις και ειδικά οι μικρομεσαίες πρέπει -στα πλαίσια πάντα της ελεύθερης οικονομίας – να τύχουν θαρραλέας ενίσχυσης από την πολιτεία, καθώς αποτελούν το 99% του συνόλου της ελληνικής επιχειρηματικότητας και ταυτόχρονα την ραχοκοκαλιά της ελληνικής οικονομίας και κοινωνίας», τόνισε εξηγώντας ότι η επαναλειτουργία των επιχειρήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο μετά τον κορωνοϊό σε συνδυασμό με την υπερβάλλουσα ρευστότητα εξαιτίας της χαλαρής νομισματικής πολιτικής οδήγησαν το σύνολο των μεταβλητών του κόστους παραγωγής σε υψηλά επίπεδα.

«Ναύλοι, commodities, πρώτες ύλες είναι οι πρωταγωνιστές του πληθωριστικού κύματος που τρομάζει το σύνολο της παγκόσμιας επιχειρηματικής κοινότητας», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Ο ίδιος προτείνει μείωση φορολογίας στις επιχειρήσεις στο 15%, μηδενισμό της προκαταβολής φόρου και παροχή ρευστότητας στις μικρομεσαίες επιχειρήσεις με συγκεκριμενοποίηση κριτηρίων με βάση τα οποία τα τραπεζικά ιδρύματα αξιολογούν τις αιτήσεις, ώστε να υιοθετηθεί από τους επιχειρηματίες αντίστοιχη προσέγγιση και κατανόηση του τρόπου αξιολόγησης από τις τράπεζες.

Ζητάει παράλληλα βελτίωση της ταχύτητας απονομής της δικαιοσύνης, προώθηση συνύπαρξης δημοσίων – ιδιωτικών πανεπιστημίων, μεταρρύθμιση αγοράς ενέργειας με μαζική εγκατάσταση ΑΠΕ και εδραίωση των ενεργειακών κοινοτήτων με σκοπό την μετατροπή των πολιτών σε μετόχους, καθώς και απλοποίηση νομοθεσίας και δραστική μείωση της γραφειοκρατίας.

«Στην ουσία η Πολιτεία οφείλει να δημιουργήσει ένα πλαίσιο μέσα στο οποίο θα ενισχυθεί η μεταποίηση και ειδικά οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε αυτή. Η ελληνική οικονομία πρέπει να διαφοροποιηθεί από την οικονομική μονοκαλλιέργεια του τουρισμού και να επαναλειτουργήσει το γρανάζι της παραγωγής. Χώρες που βασίζονται μόνο σε υπηρεσίες μακροπρόθεσμα δεν μπορούν να εξασφαλίσουν ευημερία και καλύτερες μέρες για τους πολίτες τους. Αντιθέτως χώρες με ισχυρό βιομηχανικό τομέα διακρίνονται από μακροοικονο

Οδική ασφάλεια: Στοιχεία για τα τροχαία ατυχήματα από την Ε.Ε. με αφορμή την παγκόσμια ημέρα μνήμης των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων

Ενόψει της Κυριακής, 21ης Νοεμβρίου 2021, παγκόσμιας ημέρας μνήμης των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δημοσίευσε χθες τις τελικές στατιστικές οδικής ασφάλειας για το 2020

Σύμφωνα με τα στοιχεία, πέρυσι έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα περίπου 18.800 άνθρωποι, αριθμός που καταγράφει πρωτοφανή μείωση της τάξης του 17 % σε σύγκριση με το 2019. Ωστόσο, η μείωση αυτή σε μεγάλο βαθμό οφείλεται στην πανδημία του κορονοϊού και στον αντίκτυπο που είχε στην κινητικότητα. Παρά τη σημαντική αυτή μείωση, δεν επετεύχθη ο στόχος μείωσης των θανάτων κατά 50 %, ο οποίος είχε τεθεί για την τελευταία δεκαετία. Κατά συνέπεια, ο αριθμός αυτός υπογραμμίζει την ανάγκη όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς να εντείνουν τις προσπάθειές τους για την επίτευξη του «Οράματος μηδενικών απωλειών», δηλαδή μηδενικών θανάτων και σοβαρών τραυματισμών στους δρόμους ως το 2050. 

Η χθεσινή έκθεση περιλαμβάνει επίσης ανάλυση των θανάτων στην ΕΕ ανάλογα με τους χρήστες του οδικού δικτύου και τα οχήματα που εμπλέκονται σε ατυχήματα. Η έκθεση δείχνει ότι η συντριπτική πλειονότητα των θανάτων καταγράφεται σε συγκρούσεις στις οποίες εμπλέκονται αυτοκίνητα και φορτηγά, και τονίζει την ανάγκη να ενισχυθεί η προστασία των ευάλωτων χρηστών του οδικού δικτύου, όπως οι πεζοί και οι ποδηλάτες. 

Οι ευρωπαϊκές πολιτικές ήδη κινούνται σε αυτή την κατεύθυνση, καθώς τα νέα υποχρεωτικά μέτρα ασφάλειας που θεσπίστηκαν με τον κανονισμό για τη γενική ασφάλεια εστιάζουν ιδίως σε αυτές τις ομάδες. Επιπλέον, οι ευάλωτοι χρήστες του οδικού δικτύου πρέπει να λαμβάνονται συστηματικά υπόψη κατά την εφαρμογή της οδηγίας για τη διαχείριση της ασφάλειας των οδικών υποδομών από τα κράτη μέλη. 

Κατόπιν της δημοσίευσης των στατιστικών, το απόγευμα απονεμήθηκαν τα ετήσια βραβεία αριστείας στην οδική ασφάλεια, με τα οποία τιμούνται οι διάφορες συνεισφορές της κοινότητας των μελών του Ευρωπαϊκού Χάρτη Οδικής Ασφάλειας
Λεπτομερέστερες πληροφορίες είναι διαθέσιμες εδώ

Η Τηλεϊατρική τα επόμενα Χρόνια στην Ελλάδα

  • Μεγάλο το όφελος για τις ασφαλιστικές
  • Ελλάδα & Αλβανία οι μόνες που αρνούνται να νομοθετήσουν για τη χρήση της
  • Υπερδιπλασιάζει τις δυνατότητες πρόληψης και ίασης

Η αλματώδης εξέλιξη της τεχνολογίας και των ψηφιακών τηλεπικοινωνιών έδωσε καινούργια ώθηση στην ιατρική και την Πρωτοβάθμια Φροντίδα Υγείας, μέσω της τηλεϊατρικής. Mπορεί να μην δύναται να υποκαταστήσει την κλινική ιατρική και να δώσει από μόνη της λύσεις σε όλα τα ιατρικά προβλήματα, ωστόσο, η χρησιμότητά της είναι μεγάλη και τα οφέλη της πολλά για όλους τους εμπλεκόμενους.

Σήμερα, οι περισσότεροι ασθενείς αυτοθεραπεύονται θεραπεύοντας τον καθημερινό τους πόνο με παρακεταμόλη ή ιβουπροφαίνη. Ωστόσο, ο πόνος είναι ένα σύστημα προειδοποίησης που δίνει τη δυνατότητα να υποδείξουμε ότι κάτι δεν πάει καλά. Αφού περάσει, ο πόνος δεν παίζει πλέον τον ρόλο του και ο ασθενής συνεχίζει την πορεία της ζωής του χωρίς να θεραπεύσει επί της ουσίας την προέλευση του πόνου. Λάθος. Η παρακολούθηση μετρήσεων σε πραγματικό χρόνο όπως το βάρος, η αρτηριακή πίεση, τα επίπεδα οξυγόνου στο αίμα ή η θερμοκρασία θα μπορούσε να καταστήσει δυνατή την παρέμβαση πολύ νωρίτερα και την πρόληψη σοβαρών ή και με αναστρέψιμων περιπτώσεων.

Αυτό ακριβώς προσφέρει η τηλεϊατρική – αυτού του είδους την πρόληψη.

Η έγκαιρη θεραπεία του καρκίνου αυξάνει τις πιθανότητες ύφεσης κατά 10 ή 100 φορές. Αυτό είναι το μέλλον ενός επιτυχημένου συστήματος υγείας. Και ο καρκίνος του παχέος εντέρου, του προστάτη ή του μαστού, που αντιμετωπίζεται στο στάδιο 1 ή 2, δεν είναι πιο επικίνδυνος από τη σκωληκοειδίτιδα.

Ειδικά, κατά την πρόσφατη παγκόσμια υγειονομική κρίση, το ενδιαφέρον για την τηλεϊατρική έχει εμφανώς ενισχυθεί αρκετά, καθώς πολλοί ασθενείς (κυρίως εκείνοι με χρόνια νοσήματα ή ασθενείς με Covid-19) παρακολουθούνται εξ’ αποστάσεως, προκειμένου να αποφευχθούν σοβαρές επιπλοκές στην υγεία τους.

Παράλληλα, όπως έχει τονιστεί πολλάκις από στελέχη της αγοράς, η ενίσχυση της πρωτοβάθμιας φροντίδας υγείας μειώνει το κόστος της περίθαλψης και άρα τις ζημιές των ασφαλιστικών εταιρειών. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό το κοινό να αντιληφθεί τη σημασία της πρόληψης αλλά και οι εταιρείες με υπηρεσίες τηλεϊατρικής να μπορούν να λειτουργήσουν στην Ελλάδα με νομικό καθεστώς τέτοιο ώστε να προστατεύονται επαρκώς.

Το Underwriter.gr ήρθε σε επικοινωνία με τον CEO μιας εταιρείας τηλεϊατρικής, τον οικονομολόγο υγείας Στεφάν Μπιλόν, CEO της Dr. Button. Αυτό που έκανε ιδιαίτερη εντύπωση με την περίπτωση της εταιρείας του είναι οτι μπήκε δυναμικά ως ελληνική startup στον χώρο της τηλεϊατρικής, συνεργαζόμενη μάλιστα πολύ γρήγορα και με δημόσιες αρχές. Η Dr. Button, σε συνεργασία με περιφέρειες από όλη την Ελλάδα, Ιατρικούς Συλλόγους και εθελοντές γιατρούς, προσφέρει υπηρεσίες τηλεϊατρικής σε χιλιάδες πολίτες, για την αντιμετώπιση του κορωνοϊού.

Τί σας έκανε να ξεκινήσετε την εταιρεία Dr Button; Γιατί επιλέξατε υπηρεσίες υγείας υψηλής τεχνολογίας;

Είμαστε πεπεισμένοι ότι η οργάνωση της περίθαλψης, με απομακρυσμένη παρακολούθηση των ασθενών θα είναι ο κανόνας τα επόμενα χρόνια.

Είναι η τηλεϊατρική η υπηρεσία του μέλλοντος; Πόσο μπορεί να αντικαταστήσει τη δια βίου επαφή του γιατρού με τον ασθενή του;

Σήμερα ο γιατρός δεν έχει «μόνιμη» επαφή με τον ασθενή του, αλλά πληροφορίες ανάλογα με το τι θέλουν να αναφέρουν οι ασθενείς. Οι μετρήσεις, που λαμβάνονται εξ αποστάσεως και η ενημέρωση του αρχείου του ασθενούς σε πραγματικό χρόνο, είναι το κλειδί για την προληπτική ιατρική που προβλέπει την εμφάνιση σοβαρών συμβάντων υγείας.

Πώς πιστεύετε ότι τα προϊόντα σας θα μπορούσαν να βοηθήσουν τις ασφαλιστικές εταιρείες να μειώσουν τα ασφάλιστρά τους στα προγράμματα υγείας;

Ένα σύστημα τηλεϊατρικής, με αρχείο ασθενών, συνδεδεμένα ιατρικά αντικείμενα και καθημερινή παρακολούθηση ασθενών (όλα αυτά υπάρχουν στο Dr Button), επιτρέπει καλύτερη παρακολούθηση του ασθενούς και μείωση σοβαρών και δαπανηρών συμβάντων υγείας ή ακόμα και σοβαρών αναπηριών, προς όφελος των συστημάτων ασφάλισης και κοινωνικής πρόνοιας.

Πώς θα μπορούσε αυτή η υπηρεσία να μπει σε ένα πλαίσιο συνεργασίας με το ΕΣΥ; Πόσο ρόλο μπορεί να παίξει στη σύμπραξη δημόσιου και ιδιωτικού τομέα στον τομέα της υγείας;

Η χρήση μιας υπηρεσίας όπως η Dr. Button στην Ελλάδα και η γενίκευσή της μπορεί να επιτρέψει στις δημόσιες υπηρεσίες να αντιμετωπίζουν περιπτώσεις ασθενών άμεσα, πριν από την ανάγκη νοσηλείας. Ένα προσβάσιμο σύστημα, γεωγραφικά και 24 ώρες το 24ωρο, επιτρέπει τον εξορθολογισμό του κόστους και των ανθρώπινων πόρων που μπορούν στη συνέχεια να χρησιμοποιηθούν καλύτερα σε πιο σοβαρές περιπτώσεις.

Από την άλλη πλευρά, ενδεικτικά, στο πλαίσιο της πανδημίας, ορισμένα νοσοκομεία και ειδικότερα τα πνευμονολογικά τους τμήματα, μας ζήτησαν να παρακολουθούμε εξ αποστάσεως τους ασθενείς μετά από νοσηλεία, ιδίως για την παρατήρηση υποτροπών και φθορών ή ξαφνικών μεταβολών στην υγεία τους.

Ποιοι είναι οι βραχυπρόθεσμοι και μακροπρόθεσμοι στόχοι της εταιρείας σας;

Στόχος μας είναι να συμμετέχουμε στην περιπέτεια της ελληνικής τηλεϊατρικής. Η κυβέρνηση μας υποσχέθηκε σύντομα τη θέσπιση νομικού πλαισίου στα ελληνικά, όπως συμβαίνει σήμερα παντού στην Ευρώπη. Η Ελλάδα παραμένει η τελευταία χώρα, μαζί  με την Αλβανία που αρνείται να νομοθετήσει για τη χρήση τηλεϊατρικής. Μόλις δημιουργηθεί αυτό το νομικό πλαίσιο, ελπίζουμε να γίνουμε ένας από τους σημαντικότερους παίκτες σε αυτή τη χώρα. Μέχρι σήμερα, περισσότεροι από 500 γιατροί έχουν εγγραφεί στην πλατφόρμα μας και περισσότεροι από 10.000 ασθενείς. Αλλά χωρίς νομικό πλαίσιο, είναι δύσκολο να φιλοδοξούμε σε ταχεία ανάπτυξη.

(Στην κεντρική φωτογραφία ο οικονομολόγος υγείας Στεφάν Μπιλόν, CEO της εταιρείας τηλεϊατρικής Dr. Button)

 

Θετικά μέτρα για την ασφάλιση

Διαβάζουμε στο ρεπορτάζ: «Νέοι Κανόνες για την καλύτερη προστασία των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων εγκρίθηκαν σήμερα από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο με 689 ψήφους υπέρ, 3 κατά και 4 αποχές. Σύμφωνα με την ανακοίνωση του Κοινοβουλίου, οι νέοι κανόνες αποσκοπούν στην κάλυψη των κενών και στη βελτίωση της ισχύουσας οδηγίας για την ασφάλιση οχημάτων.

Οι νέοι κανόνες ασφάλισης οχημάτων έχουν στόχο την καλύτερη προστασία των πολιτών και την ισότιμη αντιμετώπισή τους όσον αφορά ατυχήματα και κατά την επιλογή του προγράμματος ασφάλισής τους. Η νομοθεσία προστατεύει τα θύματα ατυχημάτων, ανεξάρτητα από το αν αυτά συμβαίνουν στη χώρα διαμονής τους ή αλλού εντός Ε.Ε.

Οι διαπραγματευτές του Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, οι οποίοι έφτασαν σε προσωρινή συμφωνία στις 22 Ιουνίου, μερίμνησαν ώστε τα άτομα που εμπλέκονται σε τροχαία ατυχήματα να αποζημιώνονται ακόμη και σε περίπτωση πτώχευσης της ασφαλιστικής εταιρείας». Πρόκειται αναμφίβολα για μια θετική εξέλιξη, καθώς όσο προχωρά η ευρωπαϊκή ενοποίησης τόσο οι διασυνοριακές ασφαλίσεις θα μεγεθύνονται και συνεπώς πρέπει να υπάρχει μιας στοιχειώδης ενοποίηση στο καθεστώς αποζημιώσεων. Αν το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο βάλει τάξη στο καθεστώς εκπροσώπησης των εταιρειών ελεύθερης παροχής υπηρεσιών, για να μην τρέχουν οι ασφαλισμένοι από χώρα σε χώρα, θα έχει κάνει ένα ακόμη βήμα μπροστά…

H πρόκληση των αποταμιεύσεων το βασικό θέμα της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Συνταξιοδότησης

Η Mairead McGuinness, Ευρωπαία Επίτροπος για τις Χρηματοπιστωτικές Υπηρεσίες, τη Χρηματοπιστωτική Σταθερότητα και την Ένωση Κεφαλαιαγορών θα είναι η βασική ομιλήτρια στην Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Συνταξιοδότησης που θα πραγματοποιηθεί την εβδομάδα της 29ης Νοεμβρίου 2021.

Πρόκειται για μια πρωτοβουλία ευρωπαϊκών ενώσεων, μεταξύ των οποίων και η Insurance Europe, η οποία ξεκίνησε πέρυσι με στόχο να παρέχει σε ένα ευρύ φάσμα ενδιαφερομένων μερών μια πλατφόρμα συζήτησης σχετικά με το μέλλον των συντάξεων στην Ευρώπη καθώς και να ευαισθητοποιήσει τους πολίτες σχετικά με την ανάγκη αποταμίευσης για συνταξιοδότηση.

Την εκδήλωση έναρξης θα ακολουθήσουν μια σειρά από παρουσιάσεις και συζητήσεις που θα οργανωθούν μεμονωμένα από τις έντεκα συμμετέχουσες ενώσεις και θα εστιάζουν στην πρόκληση των αποταμιεύσεων συνταξιοδότησης στην Ευρώπη διερευνώντας λύσεις για την προώθηση και την διασφάλιση ικανοποιητικής απόδοσης για τους Ευρωπαίους αποταμιευτές συντάξεων. Το πλήρες πρόγραμμα των εκδηλώσεων είναι διαθέσιμο εδώ.

Καθώς οι ευρωπαϊκές κοινωνίες γερνούν γρήγορα, τα ποσοστά φτώχειας και κοινωνικού αποκλεισμού μεταξύ των συνταξιούχων αυξάνονται, ειδικά στον απόηχο της πανδημίας COVID-19 και για ορισμένες κατηγορίες εργαζομένων. Ταυτόχρονα, τα συνταξιοδοτικά συστήματα αντιμετωπίζουν αυξανόμενους δημοσιονομικούς περιορισμούς. Πρέπει επομένως να βρεθούν λύσεις για να διασφαλιστεί ότι όλοι οι Ευρωπαίοι πολίτες επωφελούνται από επαρκή σύνταξη κατά τη συνταξιοδότηση. Δεδομένου του αυξανόμενου επείγοντος χαρακτήρα αυτής της πρόκλησης, οι συμμετέχουσες ενώσεις στοχεύουν να καθιερώσουν την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Συνταξιοδότησης ως επαναλαμβανόμενο γεγονός στο ευρωπαϊκό ημερολόγιο.

Φέτος, η Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Συνταξιοδότησης θα διοργανωθεί σε διαδικτυακό περιβάλλον λόγω της συνεχιζόμενης αβεβαιότητας που προκαλεί η πανδημία COVID-19.

Οι ενώσεις που συμμετέχουν είναι οι εξής: AGE Platform Europe, BETTER FINANCE, BEUC – The European Consumer Association, Cross Border Benefits Alliance – Europe (CBBA-Europe), ETS Project Consortium, European Association of Paritarian Institutions (AEIP), European Banking Federation (EBF), EFAMA, Federation of European Securities Exchanges (FESE), Insurance Europe, PensionsEurope.

Ακολουθήστε το Nextdeal.gr στο Google News .

Η επιστράτευση γιατρών και ρόλος της ασφάλισης αστικής ευθύνης

Ημέρες Μαρτίου για το Εθνικό Σύστημα Υγείας καθώς σήμερα λήγει η σχετική διορία συμμετοχής ιδιωτών ιατρών στις προσπάθειες κατά της πανδημίας, καθώς αν δεν βρεθεί ο πολυπόθητος αριθμός συμμετεχόντων θα προχωρήσει η σχετική επίταξη υπηρεσιών από γιατρούς του ιδιωτικού τομέα.

“Αγκάθι” σε όλη αυτή την υπόθεση αποτελεί το πρόβλημα αστικής ευθύνης για τους ιδιώτες ιατρούς. Αυτό ανέδειξε και ο Πανελλήνιος Ιατρικός Σύλλογος ζητώντας ακαταδίωκτο για όσους συμβάλουν στην αντιμετώπιση της πανδημίας στο ΕΣΥ.

Ο ΠΙΣ τάχθηκε κατά της επίταξης υπηρεσιών από ιδιώτες γιατρούς, ωστόσο εκφράστηκε από την πλευρά του προεδρείου η πεποίθηση ότι θα εξευρεθούν γιατροί για να καλύψουν τις ανάγκες στην περίπτωση που επιλυθεί το πρόβλημα της αστικής ευθύνης

Ο Πανελλήνιος Ιατρικός Σύλλογος εδώ και καιρό έχει αποστείλει στην ηγεσία του υπουργείου Υγείας προτεινόμενη διάταξη με την οποία θα προστατεύονται οι γιατροί που θα εργασθούν εν μέσω πανδημίας στο ΕΣΥ.

Η σχετική διαταξη

«Ανεξάρτητα από τυχόν αντίθετη διάταξη οποιουδήποτε άλλου νόμου, οι ιατροί και οι μονάδες υγειονομικής περίθαλψης στις οποίες αυτοί ασκούν το λειτούργημα τους απαλλάσσονται από οποιαδήποτε αστική ή ποινική ευθύνη για τυχόν ιατρικά σφάλματα που προκαλούνται από ενέργειες ή παραλείψεις τους κατά την άσκηση των καθηκόντων τους καθ’ όλη τη διάρκεια των έκτακτων συνθηκών αντιμετώπισης ιατρικών περιστατικών της πανδημίας του COVID-19, υπό την προϋπόθεση, ωστόσο, ότι:

(i) οι πράξεις ή παραλείψεις τους αφορούν την περίθαλψη ασθενούς από COVID-19,

(ii) οι πράξεις ή παραλείψεις τους δεν αντίκεινται στα εφαρμοστέα στην Ελληνική Επικράτεια μέτρα για την διαχείριση και αντιμετώπιση της πανδημίας του COVID-19,

(iii) οι υπηρεσίες υγειονομικής περίθαλψης παρέχονται καλόπιστα και οι τυχόν ζημίες από πράξεις ή παραλείψεις δεν οφείλονται σε δόλο ή βαρεία αμέλεια. Σε κάθε περίπτωση το μέτρο ευθύνης τους κατά την παροχή υπηρεσιών υγειονομικής περίθαλψης σε πάσχοντες από COVID-19 κρίνεται πραγματικά βάσει των έκτακτων συνθηκών της πανδημίας».

Τι προσφέρει η ιδιωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης στους γιατρούς 

Δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις στις οποίες ασθενείς, συγγενείς αυτών κλπ στρέφονται κατά ιατρών για μια σειρά από λόγους.  Διάφορα είναι τα παραδείγματα κατά καιρούς με δικαστικές διαμάχες και διεκδικήσεις συγγενών θανόντων ή για άλλες σοβαρές περιπτώσεις ασθενών μετά από πιθανά λάθη και ιατρικές παραλείψεις.

Για αυτά και άλλα σύνθετα ζητήματα για την επαγγελματική ευθύνης ενός ιατρού η ασφαλιστική αγορά προσφέρει λύσεις με διάφορα προγράμματα και καλύψεις.

Για παράδειγμα, υπάρχουν καλύψεις με ιδιαίτερα διευρυμένα όρια για ιατρούς των περισσότερων ειδικοτήτων συμπεριλαμβανομένων μαιευτήρων, αναισθησιολόγων, γαστρεντερολόγων, ακτινολόγων, οδοντιάτρων και ορθοδοντικών ή και χειρουργών.

Στα ειδικά – αλλά πολύ χρήσιμα – αυτά ασφαλιστικά συμβόλαια καλύπτονται οι ευθύνες του ιατρού για σωματικές βλάβες σε τρίτους ή θάνατο από αμέλεια, ιατρικό λάθος, ή άλλες πράξεις ή παραλείψεις του κατά την διάρκεια της νόμιμης άσκησης των καθηκόντων του και στο πλαίσιο της ειδικότητας του. Περαιτέρω μια κάλυψη μπορεί να επεκταθεί και στις περιπτώσεις άμεσης ανάγκης κατά τις οποίες ο ιατρός καλείται να παράσχει πρώτες βοήθειες, πέραν της ειδικότητας του.

Παράλληλα, δίνεται η δυνατότητα για ποινική νομική προστασία του ιατρού (δικηγορικές αμοιβές, δαπάνες κλπ) σε υποθέσεις που οδηγούνται στα δικαστήρια ή άλλες καλύψεις ακόμη όπως η αστική ευθύνη λειτουργίας ενός ιατρείου.

Γενικότερα, η ασφάλιση της αστικής ευθύνης του ιατρού, εκτός από τα οφέλη που συνεπάγεται για τον ιατρό, δεδομένου ότι η ασφαλιστική εταιρία καταβάλλει αντ’ αυτού το ποσό της αποζημίωσης, μπορεί να θεωρηθεί ότι λειτουργεί και υπέρ του ασθενή, εξασφαλίζοντας τον πρακτικά.